磁气负载比对箔片磁力混合轴承支承特性及转子动力学特性的影响

  • 打印
  • 收藏
收藏成功
微博 QQ空间 微信


打开文本图片集

摘要：箔片磁力混合轴承是一种能降低箔片轴承起飞前的摩擦损耗且可改善磁轴承高速时的承载和动力学性能的新型高性能主动控制型轴承。提出了一种箔片磁力混合轴承的设计方法，设计并搭建箔片磁力混合轴承支承特性实验台和箔片磁力混合轴承转子实验台，实验探究了磁气负载比（即气体箔片轴承和主动磁轴承之间的载荷分配比）对箔片磁力混合轴承支承特性和转子动力学特性的影响。（剩余14328字）

试读结束

目录
monitor
客服机器人