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随着城镇化的持续推进，人口不断向城市聚集，交通需求不断增大，使得道路工程的建设规模不断扩大。而我国地质分布复杂，西北地区分布着大面积黄土。黄土是一种特殊岩土体，遇水易发生湿陷性变形，加大路基工后沉降，对行车安全性产生不利影响。在市政道路设计时，应重点关注黄土的湿陷特征，选择合理的黄土地基处理方案，以提高其承载能力和抗变形能力。（剩余4173字）
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市政工程中湿陷性黄土地基处理技术探讨
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