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在我国基础设施不断完善的背景下，高速公路和高速铁路的建设需求不断增加。在一些交通繁忙的区域，高速公路与高速铁路的交叉不可避免。由于铁路运输的高频次和高安全性要求，直接在铁路上方进行桥梁施工将对铁路运营造成极大干扰，甚至带来安全隐患。面对复杂施工条件，转体施工方案因其能有效避免对既有铁路及道路交通运营的干扰，逐渐在桥梁架设中占据重要地位。（剩余6562字）
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高速公路上跨铁路 2×92 米双幅转体T构桥关键技术研究
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