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摘 要：为探究我国同东盟航空运输联系发展水平，采用修正的引力模型对联系强度进行测算，基于测算结果构建中国与东盟城市航空运输联系空间网络，运用复杂网络方法对网络总体特征和节点中心性进行分析，发现我国与东盟航空联系强度较弱，整体呈上升趋势，联系的不均衡性较为明显；整体网络结构较为松散，呈现出“核心—边缘”的分布特点；度分布表现出多级分化现象，网络由少数核心城市主导，接近中心性总体分布均衡。（剩余5689字）
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基于复杂网络的中国与东盟航空运输联系研究
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