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基于感性工学的民航经济舱座椅面料图案设计研究


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摘要：对飞机内饰设计进行了文献搜集，对座椅面料图案设计进行了实验研究和结论的分析。以感性工学的概念为基础，采用层次分析法对座椅面料图案进行实验和研究，编写语义词汇库和李克特量表，对图案对于用户的影响因素进行了感性量化的分析。得出图案形式不同对于用户感觉意向有不同的影响。目前，规律性几何化的图案对座椅面料图案设计具有更好的效果；图案的密度对用户也有明显的影响，图案密度越低越不易引起眩晕感，图案几何化程度越低，受密度影响越小。（剩余8768字）

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