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摘 要：普通国省干道承担着十分重要的交通保障任务，运行中超载现象十分普遍，现役桥梁时常处于超负荷运营状态。随着桥梁运行寿命的增长，桥梁桥台背不均匀沉降、伸缩缝老旧损坏变形、桥面运行过程中造成的平整度下降等因素，会加剧因跳车产生的冲击荷载，使得既有桥梁支座附近因主拉应力增大，继而引发梁板侧向斜裂缝的产生，造成梁板承载力显著下降，危及桥梁运行安全。（剩余3719字）
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普通国省干道危桥改造桥梁斜裂缝加固分析
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