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中图分类号：U445 文献标识码：A
文章编号：2096-6903(2025)12-0037-03
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随着高速铁路网络的不断发展，大跨度连续梁桥凭借其结构刚度大、行车平稳性好等突出优点，在跨越河流、峡谷及既有交通线路等复杂地形条件下得到了广泛应用。支架法分段现浇施工技术因其对复杂地形条件具有较强的适应性，在大跨径连续梁建设中展现出显著的技术优势。（剩余5400字）
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高速铁路大跨度连续梁支架法分段现浇施工技术与工艺研究
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