偶然荷载作用下单洞双线隧道响应分析

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摘 要：为研究在偶然荷载作用下单洞双线盾构隧道整体力学性能，基于上海市机场联络线，选取了包括运营工况、顶部超载分别为90、180、360 kPa等4种工况下整体的力学性能，对各工况中偶然荷载作用下结构整体响应及设计计算进行了分析，并与基本荷载组合、标准荷载组合进行了对比。结果表明：偶然荷载对管片内力及配筋影响较小，对中隔墙内力及配筋有所影响，对弧形件顶部截面内力及配筋影响最大，需重点关注该构件。（剩余6059字）

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