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收稿日期:2023-11-22
作者简介:朱鸿欣(1972—),男,湖北武汉人,硕士研究生,高级工程师,研究方向:桥梁设计。
摘 要:对一座采用“强梁弱拱”的公路连续梁拱组合桥开展研究,对该桥的拱、梁结构在施工过程中及通车运营后的受力、变形特点进行了分析,归纳总结拱、梁结构的构造尺寸、截面特性值的差异与其承担的荷载作用之间的关系,分析结果用来指导该桥的设计,从而达到结构安全、经济、可行的设计目标。(剩余2524字)
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强梁弱拱公路连续梁拱组合桥设计研究
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