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摘 要:本文以疫情期间国内航空公司推出的有预留座位数保证的随心飞产品为背景,研究了一个两阶段收益最大化问题:第一阶段决策随心飞产品的定价与预留座位数量,第二阶段考虑机票销售过程中的动态容量控制决策。针对第二阶段的问题,基于动态规划方法构建最大期望收益模型,使用确定型线性规划对该模型进行近似和简化,并证明了渐近最优性。(剩余15464字)
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一种带有服务承诺的随心飞产品的设计研究
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