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1概述
1.1研究背景与意义
甲醇作为低碳燃料在航运业的应用是实现IMO2050年减排目标的重要路径,但其易挥发、有毒性、易燃性的特性使泄漏风险成为制约其安全应用的关键瓶颈。WinGDX-DF-M二冲程甲醇发动机作为主流机型,其管路系统设计中集成了专业化检漏孔装置(DG8930-DG8933系列),为泄漏监测提供了技术基础。(剩余6106字)
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船舶甲醇燃料泄漏风险安全管理
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