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在高原高寒地带高速公路、铁路施工时,若涵背回填处理不达标,很容易出现不均匀沉降、“桥头跳车”、冻胀破坏等情况,严重威胁行车安全,并且在投入运营期之后,缺陷整治难度大、成本高,所以,采用合理的施工技术手段,利用有效施工时长高效组织施工意义重大。尤其在昼夜温差大、冻土反复融冻的环境下,传统回填工艺难以保证压实质量,本文所提出的分层快速回填技术通过优化材料配比与机械组合,在确保强度的前提下显著提升施工速度。(剩余5959字)
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高原高寒地带涵背回填高效施工技术的研究与探索
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