基于大数据的国省干道选线与走廊通道一体化设计方法

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国省干道作为综合交通骨架的重要组成部分，其选线过程需兼顾通达效率、生态保护与空间统筹。然而传统方法普遍存在路径设定单一、交通模式割裂、生态冲突频发等问题，难以适应区域一体化与智能交通发展趋势[1]。为此，本文提出基于大数据的国省干道选线与走廊通道一体化设计方法，构建涵盖数据平台、路径生成、综合评价与协同设计的完整体系，实现线路功能、产业空间、生态要素及智慧设施的统筹融合。（剩余6331字）

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