基于CRITIC-TOPSIS的隧道施工风险因素排序研究

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摘要：隧道施工过程中存在众多致险因素，为提高风险控制效率和减少隧道施工事故，研究隧道施工风险因素十分重要。首先，通过分析65份隧道施工事故案例，筛选出32个隧道施工风险因素，并采用共现分析思想识别风险因素之间的相互关系；其次，基于复杂网络理论构建隧道施工风险关系网络模型，通过网络拓扑结构分析风险因素的特征；最后，使用CRITIC-TOPSIS方法对网络中的风险因素进行综合排序。（剩余8259字）

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