地铁盾构工程造价异动风险WSR-BN评价模型研究

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摘要：地铁盾构工程造价异动风险管理是地铁项目投资控制的重要环节。基于文献分析与调研访谈相结合的方法，根据物理-事理-人理系统方法论（WSR）识别出地铁盾构工程造价的关键风险因素， 并应用贝叶斯网络（BN）构建风险评价模型。通过专家群决策和模糊集理论，根据现场情况收集并分析风险因素的发生概率，应用GeNIe软件对地铁盾构工程造价异动风险进行评价并通过诊断分析搜寻关键风险因素。（剩余3985字）

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