基于TOD理论的城市轨道交通站城协同规划分析
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我国在进行发展与建设的过程中，人口数量逐年增加，在此背景下出现土地资源紧缺、耕地面积减少以及交通环境差等问题，此时如何提升土地资源利用率成为重点研究的内容。我国在进行城市轨道交通建设的过程中，于1965年建设第一条轨道交通，并被逐渐应用在大中型城市交通规划建设之中。当前，城市交通网络建设中，轨道交通成为重要组成部分，并不断对齐全进行扩展建设，此时受诸多因素的影响，出现各类问题，特别是周边土地资源与轨道交通站点之间的协调性，导致整体发展与土地规划之间存在差异性。（剩余4637字）
