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DOI:10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202604050
随着交通基础设施建设的飞速发展,桥梁工程规模不断扩大,大体积混凝土在桥梁承台中的应用日益广泛。然而,大体积混凝土施工时,水泥水化热会使内部温度急剧升高,随后降温过程中产生的收缩应力易引发裂缝,严重威胁桥梁结构的安全性与耐久性1。(剩余6576字)
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关于桥梁承台大体积混凝土配合比设计与温控防裂措施的深入探究
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