基于《道路车辆牵引座强度试验》标准的牵引座疲劳强度分析方法研究

摘 要：文章提出一种有限元仿真及经典疲劳强度公式分析相结合的方法，对某牵引座结构进行疲劳强度校核。按照GB/T 20069-2006《道路车辆 牵引座强度试验》标准相关要求，建立某牵引座动态试验有限元仿真模型，计算得到牵引座结构应力危险点在一个加载循环周期内的应力。按照经典疲劳强度公式校核牵引座的疲劳安全，并对牵引座进行动态疲劳试验验证。（剩余2881字）

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