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伴随着车企间竞争的越发激烈,大佬们争吵的重点也不再局限于事件本身,而是转化为一种更易获得流量的“带货”方式。
车企互怼年年有,2023年尤其多。在卷到无极限的2023年汽车市场,车企大佬间的“骂战”形式多种多样,“硬刚”与“暗讽”一个不少。而伴随着车企间竞争的越发激烈,大佬们争吵的重点也不再局限于事件本身,而是转化为一种更易获得流量的营销方式。(剩余2655字)
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除了能卷,还要会骂?
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