一种压机液压油加热装置的设计

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摘 要：在北方地区，压机停机一段时间后，液压油在低温环境下，粘度变大甚至凝结，严重影响压机再次开机，本文针对低温条件液压油不能满足实际使用要求的状况，设计了一种内置式液压油加热装置。

关键词：加热管;表面负荷;油箱散热

1 引 言

液压油是液压机的血液，液压油质量的好坏严重影响压机的性能，而油温过高或过低都会影响液压机的性能，一般压机正常运转，油温会升高，配备的冷却装置能有效的降低油温;针对北方地区，液压机停机一段时间后，液压油温度很低，再次开启压机需要将油温升高，常见的手段是通过液压系统自带的循环泵空运行来升高油温;针对装油量大，并且可能存在一段时间停机的压机，仅仅通过循环泵来升温所需时间较长，还有可能升温速度还不及散热速度，油温根本无法上升。（剩余1527字）

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