环路热管用吸液芯的研究进展及探讨

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摘 要：对主流的几种环路热管吸液芯的研究进展进行了阐述，在当前研究基础之上，从吸液芯的孔隙结构、孔隙率、渗透率等方面出发讨论了Al2O3多孔陶瓷作为环路热管吸液芯的可行性，并对其今后的研究方向进行了展望。

关键词：环路热管;吸液芯;Al2O3多孔陶瓷

1 前 言

环路热管（Loop Heat Pipe，LHP）是一种利用工质相变传递热量的高效被动散热装置，在高热流密度电子器件散热和航天器热控及陶瓷窑炉的余热利用等领域有广阔的应用前景，通常由蒸发器、冷凝器、气液管线和补偿腔五个部分组成，并且补偿腔是和蒸发器耦合在一起的[1，2]。（剩余7890字）

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