山东交通学院学报

2026年01期

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可持续交通的内涵与现状研究综述 摘要：当前各国对可持续交通的内涵认知尚未达成共识，发展现状缺乏系统梳理。本文对可持续交通内涵与现状开展综述研究：追溯可持续发展和可持续交通的历史演变;归纳各国际组织与国家或地区对可持续交通基本内涵的理解，界定现代可持续交通的基本含义为在考虑...
融合复杂网络与攻击模拟的城市轨道交通网络抗毁性分析 摘要：为系统评估城市轨道交通网络应对不确定性干扰的抵御能力，以石家庄城市轨道交通(规划)网络为研究对象,基于复杂网络理论，采用Space-L方法构建无向无权网络拓扑模型,通过计算度分布、平均路径长度、聚类系数等拓扑参数识别网络特征，设计涵盖...
基于FHSPSO-RF的交通事故严重程度预测 摘要：为提高交通事故严重程度的预测准确性，构建一种基于觅食生境选择粒子群优化（foraging habitatselectionparticle swarm optimization,FHSPSO)算法优化随机森林(random fores...
时变路网下考虑碳排放的冷链配送路径优化 摘要：针对冷链物流运输成本较高、货损率较大及碳排放突出等问题，基于时变路网,综合考虑冷藏车固定使用成本、运输成本、制冷成本、货损成本、时间惩罚成本以及碳排放成本等，构建以总成本最小化为目标的生鲜产品冷链配送路径优化模型。通过引人基于时间窗中...

大悬臂连续箱梁拓宽桥连接构件的受力特性 摘要：为研究大悬臂连续箱梁拓宽桥连接构件的受力特性,以女姑口特大桥改造工程为研究背景，采用有限元软件Midas Civil和Abaqus分别对全桥和局部进行精细化数值模拟，分析横向拓宽桥整体模型在部分受力、恒载组合、运营状态3种工况下的受力...
复杂约束条件下简支转连续梁桥墩顶负弯矩区的力学性能 摘要：为研究简支转连续体系梁桥的墩顶负弯矩区力学性能，以墩顶支点处转角连续为变形协调条件，采用双线性法和龄期调整有效弹性模量法推导墩顶负弯矩区约束弯矩的解析表达式，将约束弯矩的理论结果与试验结果及美国波特兰水泥协会法、施工技术实验室法的计算...
巴音沟隧道施工监测技术与难点研究 摘要：为在隧道工程施工期及运营初期精确掌握围岩与支护结构的动态响应、及时识别潜在失稳风险、验证设计合理性并指导安全施工，避免因变形失控、突发性地质灾害导致工程事故、工期延误和成本剧增，采用系统化、高精度的现场监测方法，采用全站仪进行隧道拱顶...
自反应型高模量沥青的技术性能评价 摘要：为解决直投高模量沥青混合料技术存在的添加剂利用率低、混合料低温性能和疲劳性能差等问题，采用低密度乙烯-苯乙烯共聚物类高模量剂制备自反应型高模量沥青及其沥青混合料并评价其技术性能，在纯搅拌工艺下制备3种自反应型高模量沥青HMB6、HMB...
压力处理技术对钢渣孔隙填充效果的影响 摘要：为解决钢渣孔隙率高、资源化利用效率较低等问题，提出一种微孔填充技术，基于气压驱动原理，优化钢渣孔隙内的气液置换过程，将水泥浆体高效稳定地注入钢渣微孔，在不同施压方式、施压时间、水灰比、试验温度和钢渣粒径下，测试钢渣填充后的质量增量，研...
微波辐照下铁尾矿水泥混凝土的损伤规律 摘要：为充分发挥铁尾矿的吸波发热特性，实现矿山固废资源高值化利用，将铁尾矿以粗骨料形式掺入水泥混凝土中，分析微波辐照作用下铁尾矿水泥混凝土的损伤规律，对铁尾矿石粒料进行X射线衍射物相分析，研究铁尾矿吸波升温机理，分析微波辐照下铁尾矿石粒料和...

圆柱壳下气泡脉动与射流试验特性研究 摘要：为研究水下爆炸气泡在圆柱壳结构下的动力学特征，设计一种圆柱壳下气泡脉动与射流试验系统。通过电火花生成装置产生气泡，采用高速摄影机捕捉气泡动力学特征图像，采用压力传感器采集圆柱壳底部壁面压力载荷变化数据，分析无量纲参数 γ 对气泡载荷峰...
Bjerknes力与浮力耦合作用下水下爆炸气泡脉动载荷特性 摘要：为研究 Bjerknes力与浮力耦合作用对水下爆炸气泡脉动载荷特性的影响，设计一种水下爆炸气泡产生与测量试验平台，通过气泡生成装置对水下铜电极加热产生气泡，采用高速摄影机记录气泡的脉动过程，采用压力传感器测量刚性壁面载荷压力。通过调节...

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