三世而立

——三代燃油途锐简史

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途锐I/2002

第一代途锐于2002年秋季上市后，新车搭载了诸多创新技术，例如机电式侧倾稳定系统和带六级水平控制的CDC空气悬架。这些配置使其涉水深度达58cm，攀爬坡度高达45°。途锐系列中的顶级车型是途锐5.0LV10TDI，搭载了当时大众汽车动力最强劲的柴油发动机，可提供230kW的最大功率和高达750N·m的峰值扭矩，使这辆重达2.5t的途锐在7.8s内即可加速至100km/h，最高时速可达225km/h。（剩余1992字）

试读结束

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