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蓄力已久集中爆发的合资品牌,并没有迎来期望中的翻身仗。
根据中国汽车工业协会发布的数据,4月乘用车整体销量同比下降4.2%。其中中国品牌乘用车共销售159.8万辆,同比增长1.7%;市场占有率达到75%,同比上涨4.3%。
其中,新能源车保持稳定增长,成为拉动市场的核心动力。吉利汽车以57.65%的新能源渗透率领跑非全品类车企,广汽、上汽、奇瑞、长安紧随其后,渗透率均维持在较高水平,燃油车替代效应持续深化。(剩余1175字)
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