合资品牌优等生,怎么了

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曾经凭借思域、CR-V等经典车型让中国消费者颇为青睐的东风本田,正经历入华20余年最凛冽的寒冬。

数据显示,2020年东风本田年销量高达82.04万辆,而到了2025年,这一数字骤降至32.58万辆。短短五年间,年销量减少了近50万辆。

在中国汽车市场向电动化、智能化加速转型的浪潮中,以“买发动机送车”为代表的本田等品牌,正被自主品牌以“三电+智能”的组合拳逐步击穿技术壁垒与品牌护城河。(剩余1352字)

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