富水砾砂泥质粉砂岩复合地层渣土改良试验研究

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摘 要：盾构穿越复合地层时，富水砾砂层含量高易发生“喷涌”、掌子面失稳，泥岩地层含量高则易发生结泥饼、刀具抱死及偏磨、出渣困难等问题。针对这些施工难题，以南昌地铁4号线七里站—民园路西站（七民）盾构区间穿越富水砾砂泥质粉砂岩复合地层为研究对象，基于5种不同复合程度掌子面地层渣土改良试验，研究土压平衡盾构在动态变化的复合地层中所需的合理渣土改良剂配比。（剩余14192字）

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