向着江的对岸掘进

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崇 明岛畔，滚滚长江奔涌不息；深邃江底，我国自主研制的世界最大直径高铁盾构机“领航号”正稳步掘进，一条连接崇明岛与江苏太仓的高铁过江通道正加速成型，这便是崇太长江隧道。

崇太长江隧道是我国“八纵八横”沿江高铁通道核心节点，全长14.25千米，其中盾构段13.25千米。工程采用15.4米超大直径泥水平衡盾构一—由联合中铁装备打造的“领航号”独头掘进11.325千米穿越长江。（剩余3548字）

试读结束

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