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俄罗斯汽车市场不再是“填空题”。从现代离场到积分壁垒升起,中国车企的“躺赢”窗口正在关闭。
根据中国汽车工业协会整理的海关总署数据:2025年,中国对俄汽车出口量定格在58.27万辆。
这一数字较2024年一度接近百万辆的高点明显回落。俄罗斯也因此在2025年失去了中国汽车出口第一大市场的位置,退居墨西哥之后。(剩余4651字)
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2026俄罗斯市场, 中国汽车“躺赢”难
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