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摘要：某款增程器在开发过程中，在发动机缸盖-缸体-正时罩盖三结合面处，出现了整车耐久路试渗油现象。通过理论分析，并对该发动机渗油处三结合面的结构、受力、模态等各个维度进行了CAE分析，并通过产品结构的优化和工艺改善，完成了增程器总成的台架和实车耐久验证，成功解决了增程器三结合面渗油品质问题，保证了整车的开发周期并减少了成本投入。（剩余4804字）
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增程器三结合面渗油分析与解决方案
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