跨既有道路钢箱梁步履式多点顶推法技术研究

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摘 要：山湖大道跨沪渝高速桥第二联为钢箱梁，跨径布置为（43+63+45）=151m。本工程钢箱梁跨越既有高速公路，跨度和宽度较大，又临近高压线铁塔，施工环境复杂，经过研究论证，最终采用了原位吊装结合多点同步顶推施工工艺。顶推设备采用的是SLBLJ-500A型液压式步履机。本文通过对本工程钢箱梁多点同步顶推施工技术控制研究，为后期跨线大跨度钢结构顶推施工提供了借鉴意义。（剩余4427字）

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