明清南方丝绸之路的路域整体性与国家主体性能动探究

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中国西南地区历史上作为连接走廊与通道，其民族迁徙的复杂性与文化互动的多样性，以及当今多民族交互共生的现实，推动学界的西南研究逐步形成一种更加注重跨越边界与整合多元的区域研究模式，学界试图用更为宽泛的“通道”概念，来对这一类型的区域研究加以定位，以对西南历史与现实中的流动性进行更为深入的探讨。1]孙兆霞指出以“西南大通道”为中心轴线的层序性递播，勾连国家力量为主导的外源性开发，牵引并主导了新的民族经济关系的形成。（剩余13870字）

试读结束

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