浅析地铁深基坑施工技术应用

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随着我国城镇化进程加速，各城区土地资源越来越稀缺。在轨道的建设过程中，充分利用城市地下空间，必然离不开深基坑的使用，使用也会越来越广泛，且涉及的基坑也都较深，开挖深度大多超过 10m ，车站主体结构的基坑还要更深，绝大多数深度都是超过 20m[1] 。为了确保超大深基坑开挖的安全稳定，设计通常会采用“钻孔灌注桩/地下连续墙 + 多层内支撑”的支护结构。（剩余2951字）

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