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在传统模式下,机场管理部门在跑道维修中一直采用事后维修模式,即在机场跑道发生明显损坏时才会安排专职人员开展维护。但实践证明,该模式在执行过程中存在明显缺陷,即一旦发生跑道结构质量问题将会严重影响机场正常运营,并带来巨大的经济损失。为解决上述问题,在当前机场运维管理中应积极探索主动性预防性维修措施的可行性,并能根据评估结果合理运用维修管理策略,这也是本文研究的主要目的。(剩余4644字)
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机场跑道结构性能评估与维护管理策略
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