空心板梁结构破坏模式的ABAQUS数值模型构建与验证

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空心板梁凭借其自重轻、材料利用率高、施工便捷、成本低等优势，在公路桥梁建设中广泛应用。在役空心板梁常因复杂受力环境出现裂缝病害，如底板跨中横向裂缝、腹板剪切裂缝等，这些裂缝在长期交通荷载、温度应力和混凝土收缩徐变的耦合作用下持续扩展，导致结构刚度退化、耐久性下降甚至突发性破坏，严重威胁桥梁服役安全。（剩余5672字）

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