关于长沙新港创建湖南省多式联运中心的思考

摘 要：多式联运的推广及运输结构的优化是我国物流业降本增效的根本途径，湖南省依托内河水运资源及港口优势宜发展港口多式联运，本文从港口多式联运的基础建设配套、信息服务平台、行业标准化、营商环境等四个方面分析长沙新港创建湖南省多式联运中心存在的主要问题，并提出相关对策。

关键词：货运;港口多式联运;集疏运体系;信息服务平台;标准化;营商环境

中图法分类号：F552.7                                              文献标志码：A

2019年，全国社会物流总费用与GDP的比率为14.7%，依然高于美国等发达国家9%左右水平;全国多式联运量占货运量比例不到3%，美国是10%。（剩余7059字）