基于流体压降控制的感应加热甲醇重整装置设计及其服役性能优化

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摘要：

结合流体压降控制的思考，提出了一种新型感应加热重整装置，构建了系统服役性能仿真模型和预测模型，分析了关键参数对能量转换以及重整转化的影响，完成了系统增压结构与运行参数的协同优化设计。研究结果表明：随着增压发热片重合度的增大，角度朝向入口端布置且呈锐角逐渐减小，电氢能转换比、甲醇转化率、氢气产率显著增大，同时反应气转化前后的温差及其流动能量损耗增大。（剩余16417字）

试读结束

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