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中图分类号:TH117 DOI:10.16579/j.issn.1001.9669.2026.02.008
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随着工业领域对齿轮传动装置减振降噪的需求持续提升,齿轮动力学研究的重要性与应用价值愈发凸显。准确获取齿轮啮合刚度与啮合阻尼,是齿轮动力学研究的核心基础,更是精准计算并预测齿轮传动系统动力学性能的关键前提;因此,齿轮啮合刚度与啮合阻尼的相关研究,长期以来受到齿轮动力学领域研究者的高度关注。(剩余18385字)
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考虑弹流润滑影响的直齿轮啮合刚度和阻尼研究
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