液环式航空燃油离心泵自吸性能

  • 打印
  • 收藏
收藏成功
微博 QQ空间 微信


打开文本图片集

摘要： 基于Mixture模型对液环式航空燃油泵进行自吸阶段的非稳态数值计算，研究自吸过程中燃油泵内气液两相分布的变化过程，对不同时刻下燃油泵内部含气率、气液两相分布、压力及速度流线、熵产率和湍动能变化规律进行分析.结果表明：燃油泵的吸气和排气主要集中在自吸过程的前期和中期；随着自吸时间的增加，各监（剩余14794字）

试读结束

目录
monitor