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伴随汽车工业的快速发展,安全性与轻量化、低能耗成为各大汽车厂的主要追求目标,先进高强钢的广泛应用已成为实现汽车安全性与低能耗的必然手段。作为第二代先进高强钢,双相钢在汽车制造中得到了广泛应用。随着强度的提升材料的塑性往往会下降,从而造成以传统双相钢为代表的高强钢在加工成形复杂零件时常发生开裂问题。(剩余5148字)
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连续退火工艺对780 MPa 级冷轧增强成形性双相钢组织性能的影响
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