道器之间：近代思想视野下的铁路、中国与世界（1875—1936）

摘 要： 在近代铁路思想的演进中，既包括对铁路筹划、主权、债务以及建设等具体内容的探索，也包含对“道体器用”“物质与精神”等精神指导思想的讨论。从道器关系的角度看，中国近代铁路思想的发展经历了三个阶段：洋务运动时期，李鸿章等人从“器用”的角度阐述修筑铁路带来的利益，认为存在“道体”统一其上；甲午海战后，随着铁路主权论与瓜分中国论的出现，康有为等人对洋务派思想产生质疑，统一的“道体”分裂为中国与西方两部分；五四运动后，铁路作为西方物质文明的产物，被梁漱溟、李大钊等人拿来与东方精神文明进行对比，由此展开的物质与精神之争使得西方的“道体”衍化为追求“科学精神”的欧美道路以及探索革命与改造思想的苏俄道路，铁路也由此成为承载科学精神、社会主义的重要载体。（剩余17050字）

网站仅支持在线阅读（不支持PDF下载），如需保存文章，可以选择【打印】保存。