智能网联汽车的测试评价
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2020年10月27日，2.0版《节能与新能源汽车技术路线图》正式发布。其中，测试评价技术被再次列为基础支撑技术之一，并提出“低等级和高等级智能网联汽车整车与系统测试技术实现突破。”根据测试环境可以将测试技术分为虚拟仿真测试、封闭场地测试和开放道路测试。
目前，我国在PA级及以下智能网联汽车在整车与系统测试方面已基本形成完善的测试方法，CA级及以上智能网联汽车在虚拟仿真测试、场地测试等技术方面取得了一定进展，并积极推进我国典型驾驶场景数据库建设。（剩余3431字）
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