前轮转角对车辆弯道行驶阻力的影响分析

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摘 要：在开展车辆弯道滑行实验时发现，前轮转角大小对车辆系统停止运动时间有显著的影响，而目前有关车辆行驶阻力的相关研究主要集中在高速时车辆系统的空气阻力和低速时轮胎的滚动阻力，无法揭示前轮转角对弯道车辆行驶阻力的影响。针对这一问题，本文在对单轨车辆模型进行受力分析的基础上，引入轮胎转弯阻力，并进一步分析前轮转角对轮胎转弯阻力的影响。（剩余1820字）

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