涡轮叶片曲面重构与流体动力学数值分析
摘 要：针对结构复杂的涡轮叶片检测与重建问题，利用逆向工程技术对涡轮叶片进行曲面重构，对采集到的点云数据进行数据处理，并在CATIA软件下完成叶片的精确曲面模型重建，采用CFD软件Fluent对不同流量工况进行全流场的数值模拟，揭示涡轮压气机叶片的翼型弯、厚度、攻角及雷诺数的影响情况。实验结果表明，逆向设计叶片翼型的升阻比在较大的迎角变化范围内略高于点云网格面叶片翼型，并且逆向设计叶片翼型的力矩系数高于点云网格面叶片翼型，说明逆向设计的叶片翼型的气动效率与风能利用率比原始叶片的更好，也说明逆向设计的叶片翼型的弯度大于原始叶片翼型，气动性能更好。（剩余5847字）
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