汽车经销商的生死劫
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龙年开年，汽车厂商价格战白热化，以比亚迪为首的多家汽车厂商集体宣布降价。在其背后，汽车经销商正在经历煎熬。
2024年1月，东莞当地知名汽车经销商广东永奥投资集团有限公司遭遇破产危机，折射出中小汽车经销商的困局。与此同时，作为行业内头部企业，在A股、港股市场上市的汽车经销商日子也不好过。以当前A股汽车经销商龙头广汇汽车（600297.SH）为例，其预计2023年扣非后净利润上限为1.65亿元，这距离其2017年业绩辉煌时的高点36.36亿元，大幅下降逾95%。（剩余5188字）
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