中国经济周刊

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类型

半月刊

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商业财经
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目录

中国经济时评

拓宽服务消费新场景
“坐着火车去旅行”,铁路与旅游融合发展正加速走向现实。 过去,火车更多承担“把人送到目的地”的功能。如今,一趟列车可以串联山川、古镇、乡村,也可以把餐饮、演艺、非遗、研学等体验带进车厢,旅途不再只是抵达目的地的过程,本身也成为消费体验的一部...

封面故事

坐着火车去旅行
标题 “这个3D动画我体验了两次,跟NPC邮差互动,答对了好几次!下次还想坐这个车。”说这话的,是观光专列“津旅时光号”上一位排队体验3D动画的小学生。 “有了‘齐鲁1号’,我会在省内选择更远的城市,比如烟台和威海,一个行程100元左右,性...
火车旅行,成了“一票难求”的热门产品
视觉中国 一位常年旅居海外的“外国媳妇”,在国外刷小红书时,被一趟中国火车“种草”了。借着回国探亲的机会,她带着全家登上“津旅时光号”,花258元、用两个多小时,从天津一路坐到北京。这趟京津之间的观光列车,眼下已成为社交平台上走红的打卡点。...
旅游列车如何区分?怎么选?如何订票?
现在全国有多类铁路旅游产品,串联起多个城市以及沿线丰富的文旅资源,助推长线深度游成为文旅新潮流。 旅游列车有哪些类型? 分为旅游专列和旅游专线两个类型旅游专列: 定位 “移动旅居综合体”,根据旅游团体行程需要整列定制开行,提供食住行游购娱学...
旅途便是风景,人们为“在路上”买单
打开铁路12306客户端的“铁路旅游”板块,如果以北京为出发地,可检索到数十个旅游专列产品,目的地覆盖新疆、甘肃、青海等西北地区,也延伸至东北三省和广西、云南、海南等热门线路。 从150元的短途沉浸式文旅专列,到几万元的南北疆豪华之旅,产品...
接住客流:从过路打卡到深度消费
游客在新疆和田市团城游览和购物。视觉中国 9月的喀什老城,土黄色的街巷里飘着烤包子的香气。干果铺前,几位内地口音的游客正挑拣着巴旦木和葡萄干。不远处的打馕店前排起了队,刚出炉的芝麻馕冒着热气,不少游客买了当场尝,还要打包带上几份走。 这类热...
破局“叫好难叫座”
坐上一趟列车本身就是一次旅程:窗外原生态景色一路切换,车内是所经之地的特色饮食,途经景点还能下车拍照打卡。美团数据显示,截至8月31日,过去一年“旅游专列”的搜索量同比上涨12%,“新疆旅游专列”“云南旅游专列”位列热门。乘坐列车出游正受到...
银发专列,驶向“诗和远方”
“潇湘号”旅游列车。受访者|供图 9月1日16时55分,北京丰台站。汽笛声中,“京和号”旅游专列缓缓驶出站台。13号车厢里,4位年逾七旬的老人正合力把最后一个行李箱塞到铺位下方,直起身时额头上带着薄汗,眼角却都漾着笑意。 “终于发车了,盼了...
在“京和号”上,带着一群“爸妈”出远门
视觉中国 我是李京京,是“京和号”银发旅游专列的工作人员。2008年我进入单位,2018年开始跑旅游专列,算下来和银发专列打交道快8年了。最忙的一年,前前后后跑了6趟“京和号”,从5月到10月底,大半时间都伴着列车的哐当声度过。 常有人问我...
一张车票背后的明细账
与甘肃省文旅厅合作冠名的环西部火车游 “交响丝路 如意甘肃” 9月8日清晨,兰州站。68岁的吴阿姨拖着行李箱,登上Y字头旅游专列。未来15天,这趟“环西部火车游”南北疆银发专列将载着她沿河西走廊出塞,环游天山南北,从喀纳斯湖畔走到喀什古城,...
坐上火车,我看见了另一种“丝路”
4万块一张票,三晚睡在火车上。值吗?出发前我自己也在想。 我坐的那趟叫“丝路梦享号”,全列38间房,满载80人。路线是从西宁出发,经若羌、轮台,终点喀什。 这趟车像铁轨上的游轮:夜里行车,白天到站游玩、就餐。同车几位乘客宁愿自费留在当地吃饭...
铁轨上的“五星级酒店”
房间里会准备欢迎水果 一张火车票包含什么服务?在“熊猫专列”上,答案有了更丰富的内容。 10多天的行程,住宿、景区、餐饮、接驳与车上娱乐全部融入这张车票,吸引了不少忠实粉丝,甚至需要提前数月预约。 公开数据显示,预约者中,境外游客占比近七成...
列车日记
安靖站·发车日 今天是成都号又一个发车日。这让我想起成都号开行一周年时的盛况。 当时熊猫人偶在门口迎客,候车厅里摆着长嘴壶、糖画和剪纸,不少旅客举着手机拍照。登车时,我用英语向每一位外国乘客道一句“Welcome aboard...
把周末交给“津旅时光号”
周末的北京站,一列砖红色复古火车成为京津冀文旅消费新的流量入口。作为全国首列主题沉浸式文旅专列,“津旅时光号” 往返北京站与天津北站,把一段短途铁路通道,打造成兼具体验感与消费属性的旅游产品。 “津旅时光号”由天津市旅游(控股)集团有限公司...
告别“特种兵遛娃”
作为经常规划周末短途出行的宝妈,王悦每到周末都很纠结:远途出游太累,普通景点又没新鲜感,总想找一种孩子尽兴、家长也能放松的方式。这个暑假,她带着5岁的女儿乐乐,坐了4次“津旅时光号”。 往返京津,不用自驾、不用换乘——坐火车的过程,本身就是...
把教室“搬”上火车
受访者|供图 列车员正在讲解 “它以前会说话吗?”车厢里,几名孩子围着青铜器亚丑钺的文物模型,睁大眼睛好奇地发问。 “齐鲁1号”文物研学列车的列车长魏元元告诉本刊记者,随着文物模型搬进车厢,这趟以“文物研学”为主题的列车,不仅能满足乘客的通...
一日火车研学,全家人才花200元
由列车乘务员兼任“课堂讲师”,在一路向前的火车车厢里完成一场研学,究竟要花多少钱? 今年暑假期间,山东聊城的18组亲子家庭登上“齐鲁1号”文物研学列车。没有动辄几千元的研学服务费,这次活动最大一笔支出,就是普速列车的车票。 这次活动参与者有...
做好车轮上的“慢旅游”
《中国经济周刊》:怎样推动“慢旅游”越做越好? 戴斌:旅游列车不同于传统交通工具,与以快速到达为导向的高铁也不同,是行驶在车轮上的“慢旅游”。 比如,许多老年朋友认为火车独有的乘坐环境和运行节奏,更加契合他们对慢生活的追求。 在设计旅游列车...
产品要有特色、有差异、有品质
《中国经济周刊》:商务部等8部门在《关于促进铁路与旅游融合发展 扩大服务消费的若干措施》中要求,“加快铁路基础设施旅游化改造”“丰富铁路旅游产品体系”“提升铁路旅游服务水平”。您有哪些建议? 高舜礼:一是要抓好铁路基础设施的“适旅化”改造...
挖掘场景价值、叙事价值与社交价值
《中国经济周刊》:我国四通八达的铁路网络,为“坐着火车去旅行”提供了怎样的便利? 滕泰:新的交通工具,会创造出新的需求。 过去十几年,我国铁路建设发展迅速,全国超过三分之一的省份实现“市市通高铁”,纵横交织的路网大幅压缩了城市间的时空距离,...
对接客源,没必要专门建景区
《中国经济周刊》:旅游列车沿线有些中小城市没有知名景区,在不做重资产投入前提下,他们怎样吸引列车的游客? 罗晴秋:旅游列车的独特优势在于让没有大景区的地方有了稳定客流入口。中小城市“接住”旅游专列客源,没必要专门建景区,可以围绕轻资产、在地...
下一站……
视觉中国 当一列列火车缓缓驶出站台,无数人奔赴的,是在铁轨彼端的“诗和远方”。 窗外的风景是流动的诗,车厢里的烟火是慢下来的生活。列车旅行中,有着有趣名字的地方特产,能让你尝出日常之外的味道;在停靠的不知名小站台,你会发现从未见过的秀美风景...

独家看点

年轻人择业:看“风口”,更选“长赛道”
视觉中国 中国智造的“含金量”正在传递至就业端。 智联招聘的数据显示,2026年上半年,全国招聘职位数同比增速前五位的行业以及应届毕业生招聘职位数增速前五位的岗位,均来自制造业。 中国高等教育咨询机构麦可思发布的《2026年中国大学生就业报...
“00后”亲述:走进制造业,划算吗
“现在制造业大多带有创新属性。”今年8月入职亨通光电的卢俊杰说。 这位中国矿业大学材料科学与工程专业2026届硕士毕业生,做的是光棒制备工艺。 如今,像他这样进入制造业的年轻人越来越多。以亨通集团为例,据其管理学院院长李谷村介绍,从公司招聘...
在“钢筋铁骨”中,实现数智化抱负
南京钢铁智慧运营中心。本刊记者 孙庭阳I摄 “我们这一届,越来越多的材料学研究生把目光投向钢铁、装备制造等制造业。前几届,他们更青睐新能源、电子信息等技术更新较快的产业。”2026年8月刚刚入职南京钢铁的童兴说。 “入职前,我已经拿到了一家...
“95后”小伙给机器人当“教练”
伴随科技发展,机器人行为训练师这一新职业应运而生。 走进中联重科旗下中科云谷具身智能机器人训练场,Z01机器“学徒”们整齐列阵。它们通过人脸识别实现视觉社交智能,配合手势识别、力控柔顺与实时避碰能力,能够完成握手、挥手回应等肢体互动。 数据...
不再是“流水线”,而是“新天地”
钟炜智 张茜。受访者|供图 作为关系国计民生的基础性产业,食品制造业正处于智能化、绿色化转型的关键时期。 当传统车间逐渐被数字化生产线和智能研发中心取代,一批刚刚走出校门的年轻人正在涌入这个行业。 食品制造业不再是“流水线”“实验室”的代名...
火箭青年,不断“上新”
凌晨的戈壁滩上,发射工位灯火通明。塔架上下,青年工作人员紧张有序地为火箭做最后检查;控制室内,一群青年专注值守、全力保障发射任务。 频繁上演的航天发射场景,不断刷新大众认知:航天事业早已不再是“银发专家”的专属领域,青年力量正不断“上新”。...
未来十年,青年工匠很稀缺
《中国经济周刊》:越来越多的年轻人正在涌入制造业。您认为,这个现象是短期变化,还是长期趋势? 蒋白桦:当前中国经济处于新旧动能加速转换、产业发展方式深度转型的关键窗口期,新质生产力落地见效,制造业向着高端化、智能化、绿色化全面升级。 这彻底...
成为大国工匠,要扎根生产现场
《中国经济周刊》:如何评价越来越多的年轻人正在涌入制造业? 范玉波:当前,我国产业链向中高端迈进,数字技术深度改造各行业。制造业从体力驱动转向智力驱动,岗位形态发生巨大变化。传统制造业的流水线岗位不断被自动化替代,智能工厂大量涌现,极大地吸...
年轻人涌入制造业,是长期趋势
《中国经济周刊》:“年轻人涌入制造业”会是怎样的趋势?企业怎样用好人才? 赵浩:我预测,“年轻人涌入制造业”是个长期趋势。 中国制造业在国民经济中的稳固地位是客观社会现实,伴随我国制造业的数字化改造、智能升级推进,生产环境发生很大变化。 制...
APEC为企业 “新出海” 提供新机遇
受访者|供图 今年是“十五五”开局之年,中国正稳步扩大制度型开放,引导产业链供应链合理有序跨境布局。今年又恰逢“APEC中国年”,中方提出“建设亚太共同体,促进共同繁荣”的主题和“开放、创新、合作”三大优先领域,彰显出在逆全球化与保护主义抬...
让制度性红利可感可及可持续
受访者|供图 7月30日,中共中央政治局召开会议,为下半年经济工作定下基调。会议强调要“营造公平有序的市场竞争环境”,并围绕这一目标,提出“制定实施全国统一大市场建设条例”“常态化解决企业账款拖欠问题”以及“优化民营经济发展环境”等一系列具...

全景报道

未来5年,金融强国建设这样发力
视觉中国 扫码支付是否便捷,小微企业融资是否顺畅,居民投资能否得到有效保护,遭遇灾害后能否及时获得保险赔付……金融强国建设体现在宏观调控、监管制度和市场体系的完善上,也落实在每一次支付、每一笔融资和每一份风险保障中。 《金融强国建设“十五五...
到2030年,“小巨人”企业达到2.2万家
工业和信息化部等10部门近期在《促进中小企业发展“十五五”规划》中提出,到2030年,我国中小企业整体发展量质齐升,专精特新“小巨人”企业达到2.2万家,国家级中小企业特色产业集群达到600个;中外中小企业合作区达到50个;发展环境进一步优...
2030年将全面建成新一代通信网
工业和信息化部近期在《信息通信行业发展“十五五”规划》中提出,到2030年,全面建成覆盖完善、性能领先的新一代通信网,加快形成技术先进、安全可控的信息通信产业体系,信息通信行业现代化迈出坚实步伐。规划列出13个主要指标,包括到2030年,信...
到2030年,具备自动驾驶功能汽车实现规模应用
工业和信息化部等九部门近期印发的《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》提出,到2030年,国内市场新能源乘用车、商用车在各自领域新车总销量的占比分别达到70%、40%,具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用。乘用车平均燃料消耗量达到每百公...
中国服务出海,全球资源进来
金秋九月,北京首钢园迎来全球关注的目光。 2026年中国国际服务贸易交易会(以下简称“服贸会”)在此盛大启幕,作为国家级服务贸易综合型展会,本届盛会规模扩容、格局升级、开放加码,尽显中国服务贸易的蓬勃活力与大国开放姿态。 90个国家和地区、...
“听中国工程师的”
9月9日,服贸会期间,首钢园11号馆工程咨询与建筑服务专区,观众在标准体系展板前驻足翻看,向讲解员追问“中国标准如何对接当地规范”。国际化成果区展板重点列出的是海外项目的可研评估、设计审查、全过程咨询而非施工体量。 今年各家展商比拼的不是“...
“文武相济”,实干兴业
宁波慈溪非遗展品 对于宁波这座东海之滨的“制造名城”,无数人心中有无数个印象,抽剥开其中的修饰和标签,可能会留下一个极简的核心词汇——硬气。 单项冠军是硬气的:119家、连续8年全国第一。东方大港更是硬气的:宁波舟山港货物吞吐量连续17年雄...
“暑期变美”套路
视觉中国 “17岁吧。” 被问到什么时候做的双眼皮时,小雨想了想,语气很轻地说。去年暑假,她跟妈妈去了亲戚推荐的一家医美机构,做了埋线双眼皮,花了1500多元。 小雨听从了医生建议,“他说我适合做这个”。小雨说,自己对效果挺满意。 另一个女...

观察评论

系统施策,破解人工智能赋能教学之困
人工智能技术(AI)正深刻重塑教育,但技术落地远非系统部署那么简单,一线教师普遍存在“不敢用、不会用、不能用、不想用”的情况,成为制约技术与教学深度融合的瓶颈。 破局的关键在于系统诊断与多方协同,通过制度创新和能力建设,打通人工智能赋能教学...

服务

北纬47°的“秋日限定”
当南方还在暑热中挣扎,国内大部分地区尚留存夏日余温,藏在大兴安岭腹地的阿尔山,却悄悄被秋风绘成斑斓画卷。 阿尔山的秋天,被《国家地理》评为“中国最美秋色”之一。也有人说,它是那份“一生必去”清单上不该被遗漏的名字。这座边陲小城,不急着让夏天...
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