航海

航海 (2020年02期) 电子版

类型:双月刊  类别:军事
创刊于1979年的《航海》杂志,是中国航海界唯一向国内外公开发行的大众化科普期刊,立足于上海国际航运中心,辐射全国,面向...     展开
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封面人物丨守护疫情下的“浮动国土”
2020年初,一场突如其来的抗“疫”战争在中华大地骤然打响。“疫情就是命令,防控就是责任。”面对新型冠状病毒肺炎疫情的暴发,中国远洋海运集团迅速向全系统传达了习近平总书记重要指示精神和中央统一部署。接到通知的王小强,深深感受到自己作为一名党...
清风徐来丨宅家
“宅家”是当下特殊时期的一个时尚词语,是为抗击新型冠状病毒肺炎疫情实施极限管理的一项有效措施。对一个退休人员来说,对此既适应也不适应。适应的是退休之后在家待着的时间总比出去的时间多,不适应的是不让你跨出家门一步,连续在家待着,度过有记忆以来...
业界看点丨从海事监管角度浅析邮轮新冠肺炎疫情防控之策
摘要:本文试从海事监管的角度,通过梳理2起邮轮疫情暴发过程及影响,结合海事职责定位与公共卫生应急管理之间的关系,厘清邮轮涉事主体相关责任,分析邮轮在限定空间内多种潜在传播载体给疫情防控造成的难点,为后续邮轮应对突发公共卫生事件提供相关思路。...
业界看点丨严峻疫情下, “北煤南运”不断链
坚守海上运输一线的船员最先迎来农历鼠年的第一缕阳光。在严峻疫情下,接到开航指令的“神华563”轮,除夕当天11: 00便“整装”起航,驶离镇江句容电厂码头。到大年初一清晨5:00,船长陈良强寸步未离驾驶台,带领全体船员一路航行20多个小时,...
文化博览丨博物馆助力社区公共文化服务的实践
摘要:2019年国际博物馆日的主题是“作为文化中枢的博物馆:传统的未来”,同时把博物馆放置在“社区参与者”的角色中进行解构。将“博物馆”放在“社区”语境下进行解析,对博物馆业内来说是一个较新的概念和课题。本文在讨论博物馆视野中的社区概念的基...
舷灯夜话丨吹泥造田之“吹”
新加坡乃弹丸之地,国土面积似乎只有上海的九分之一。为了扩大疆域,他们就拼命围海造地,几十年来造出200 km2的新国土,可谓寸土寸金!新加坡没有那么多泥沙,是从邻国马来西亚和印度尼西亚买来的。 后来,这笔交易终止了,因为这两个国家的媒体发声...
科普舱丨邮轮上的疫情思考
新型冠状病毒肺炎疫情让“钻石公主”号等多艘邮轮几乎演变成“漂流的孤岛”,这无形中为流行病学提供了如何在封闭场所进行疫情防控工作的观察样本,同时也带给世人更多的警示。为什么病毒在邮轮上的传播速度这么快?这是否和邮轮的特殊构造有关? 上海市航海...
海事法苑丨建设海洋强国与提升海洋法治意识
党的十九大报告提出, “坚持陆海统筹,加快建设海洋强国。”2018年,习近平总书记在青岛考察工作时也指出, “海洋经济发展前途无量,建设海洋强国必须进一步关心海洋、认识海洋、经略海洋。”这一重要论断思想深刻,内涵丰富,对建设海洋强国、航运强...
海事风采丨东海救助局在温州海域成功救助受伤渔民
2020年2月28日,交通运输部东海救助局东海第一救助飞行队驻温州救助值班待命点出动救助直升机,在距温州东南部约50 n mile处海域,成功救助“浙玉渔11167轮”上1名腿部被缆绳打伤的渔民。 當日10: 00许,东海救助局接温州海上搜...
海事风采丨东海救助局成功救助/名呼吸不畅船员
2020年2月10日中午,交通运输部东海救助局接上海海上搜救中心信息,在长江口2号锚地,货船“永明”轮上1名船员出现呼吸困难,病情危急,急需救治。 接到险情报告后,东海救助局快速响应,指派东海第一救助飞行队值班待命机组按照《东海救助局关于疫...
海事风采丨疫情防控和庄急救助两不该东海救助局大风浪中成功救助7名遇险人员
2020年3月上旬,受冷空气影响,我国东海海区风大浪高,海上险情事故易发多发。3月9日夜间,东海救助局连续作战,成功救助7名遇险人员,切实保障了海上复工复产人民群众的生命安全。 3月9日19:33,东海救助局接上海RCC险情信息:“台海66...
航海技术丨一艘LNG船加装燃油溢出事故分析
摘要:一艘锚泊的LNG船加装重油(HFO)时发生溢油事故,本文通过调查和研究,得出当今LNG船管理的重点是加强管理人员的专业能力,尤其是船长的综合素质和应急演变能力的培养,这样才能确保LNG船安全营运。 关键词:根本原因;间接原因;船长精神...
航海技术丨在引航条件下的船长职责
摘要:无数事实表明,海上事故发生频率最高的是最后“1公里”,危险系数最大的是进出港,本文以当今全球最大的单船公司——中远海运上远公司2019年第一季度发生在港内的真实案例来展开“在引航条件下的船长职责”的学术探讨,抛砖引玉,见仁见智。 关键...
航海技术丨引航员人格特质对引航事故预防之启示
摘要:人格特质是影响引航员安全行为的重要因素,通过人格特质理论的引入,研究引航员人格特质特点,分析引航职业对引航员人格特质的要求,用人格特质因素预测事故倾向,并介绍人格特质理论在引航工作中的主要应用,对引航事故的积极预防有重要意义。 关键词...
航海技术丨长江口南槽航道一期工程整治建筑物工程专项监管探析
摘要:长江口南槽航道治理一期工程的开工与建设将大幅改善南槽航道通航条件,有效提升长江上海段通行能力,助推长江经济带发展,预期经济效果显著。但与此同时,整治建筑物工程的施工呈现“作业船舶数量多、重点船舶占比大、交通安全风险高”三大特点,水上安...
航海技术丨海域多要素感知观测与预警关键技术
摘要:本文介绍了一种海域多要素感知观测与预警系统。该系统主要由雷达网、光电观察设备、AIS、GPS、综合信息处理平台等组成。以先进雷达技术、大数据和人工智能为支撑,实现对海面目标实时态势跟踪和海洋环境实时监测,综合感知和立体观测预警分析。文...
航海技术丨M SDS对GMDSS的功能拓展与应用
摘要:GMDSS复审工作于2016年完成,目前已经进入现代化阶段。Inmarsat自GMDSS建立之初就是其重要组成部分。2012年,澳大利亚、英国等国家提出通过在Inmarsat FB系统中引入海事安全数据业务(MaritimeSafet...
航海技术丨防止大型油轮烟灰排放入海的对策
摘要:文章从国际公约、国际和国内法规对油轮惰性气体系统的相关规定出发,结合2起大型油轮惰性气体系统排放烟灰入海的案例,提出防止类似大型油轮事件再次发生的对策。 关键词:大型油轮;情性气体系统;洗涤塔;烟灰排放;对策 0 引言 绿色发展,节约...
航海技术丨从燃油成分分析副机高压油泵的卡阻原因
摘要:船舶柴油机发电机大型化,使用HF0380CST高黏度燃油,频繁出现高压油泵卡阻,造成船舶跳电的紧张现象。通过拆解高压油泵,分析查找原因,比对使用燃油的成分,数据分析,采取精细分离燃油的措施,得以改善,避免高压油泵卡阻损坏的现象。 关键...
航海技术丨MacGregor GLH350船用克令吊钩头刹车故障分析
摘要:随着船用液压克令吊技术的发展,克令吊钩头刹车已经被更新为较为安全、可靠的带自动补偿功能的液压释放多片盘式刹车。该形式刹车故障率很低,多被管理人员忽视。但熟悉刹车的原理和构造,关注其使用中的状态,确保刹车功能时刻有效是非常重要的事情。文...
航海技术丨船舶应急发电机微电脑控制器故障处理实例
摘要:本文通过船舶发生的故障处理实例,基于应急配电板及应急发电机工作原理,分析主配电板失电后应急配电板得不到及时有效供电的原因,着重从应急发电机微电脑控制器本身查找。经过仔细检测并分析判断,找到一条行之有效的应急解决措施,达到预期效果。 关...
航海技术丨船舶燃油清舱作业注意事项及安全管理建议
摘要:船舶清舱作业是船舶日常运营保养中的关键环节,高效、合规的清舱作业程序能够保障船舶安全运营,防止水域污染。本文从船舶燃油舱清舱作业典型案例出发,阐述了船舶清舱作业的常见问题及注意事项,并就提高清舱作业安全性给出了管理建议。 关键词:清舱...
航海技术丨旅顺新港航道航标配布现状与对策
摘要:近年来,在旅顺新港航道航标维护及管理工作中,发现1#灯浮标容易漂失、被撞,5#灯浮标存在被养殖区抵近的情况,以及内港灯浮标受海鸟粪便污染比较严重等问题。这些都对旅顺新港航标助航效能产生了一定程度的影响,为解决以上问题,同时进一步改善旅...
航海技术丨船载智能巡检设备在航标巡检中的应用
摘要:通过在巡检船舶上搭载视频监控设备,获取巡检时的现场画面,利用船载差分DGPS定位、视频图像识别以及机器学习等技术手段,实现对于航标的巡检,检查航标的类别、航标的涂色、航标的结构等是否出现异常并及时发送预警信息,为辖区航标管理实现数字化...
航海技术丨数字化技术在航海图书物资管理过程中的应用及改进
摘要:本文从实际出发,就当前上海海图中心航海图书物资管理的现状和特点进行分析,描述了数字化技术(ERP系统)在航海图书物资管理过程中的应用,并提出了改进的期望。 关键词:ERP物资管理;数字化技术;应用;改进 1 背 景 随着当前经济环境的...
海事信息丨瓦锡兰推出新型液化天燃气加注和燃料供应系统模拟器
瓦锡兰公司已推出一款新的液化天然气加注和供应系统模拟器( LNG Bunkering&Supply System simulator)。该模拟器通过提高对LNG系统操作员的培训水平,来提升LNG燃动力船舶的安全性。该设汁基于瓦锡兰L...
海事信息丨世界最大半潜式超重船停靠鹿特丹港
世界最大半潜式起重船“Sleipnir号于3月21日首次抵达鹿特丹港。新加坡船舶和近海造船商胜科海事于2019年7月完成了Heerema公司“Sleipnir号的建造。该船长220 m,寬102 m,可容纳400名员工,重达119 000 ...
海事信息丨有关加注燃油MFM系统的新加坡标准修订版将从5月起实施
新加坡海事和港务管理局( MPA)通告,新加坡标准SS 648:2019即有关加燃料质量流量计量实操规则(Codeof Practice for Bunker Mass Flow Metering,其于2019年11月7日发布作为TR 48...
海事信息丨挪威“MF Bast¢ Ⅵ”号渡轮进行首次自适应通航
“MF Basto VI”号渡轮最近已搭载乘客在Horten和Moss之间进行了首次自适应通航,并安装了一个系统确保该渡轮已优化燃油消耗,减少温室气体排放,增强其进出港的规律性和安全性。 该项目处于为期2年的开发阶段,由Basto Fose...
海事信息丨法国达飞与“Energy Observer”号轮合作设置氢动力
法国达飞公司正与首艘“能源观察家”( EnergyObserver)号氢动力船合作,开始其环球航行,分担航运业零排放的共同任务。该船曾是一艘以氢为动力的自主航行赛艇。他们的伙伴关系注重开发更清洁和更可持续性能源,试验、测试和开发基于氢、太阳...
海事信息丨马士基提前10达到IMo2030年减碳目标
世界最大的船用燃料消费者AP穆勒一马士基公司提前10年达到了IMO的2030年碳减排目标。該公司最近在其年度可持续发展报告中称,截至2019年,该公司的相对CO2排放量相比2008年基准已减少了41.8%。IMO有关温室气体( GHG)减排...
海事信息丨韩国船级社为现代重工LNG双燃料车辆运输船授予AIP
韩国船级社( KR)最近原则上批准现代重工液化天然气( LNG)双燃料推进的车辆运输船。事实上,该AIP涵盖了2艘纯汽车和卡车运输船,其载运能力分别为7 000CEU(汽车当量单位)和81 000 CEU。2艘船都配备了IMO的C型罐柜,是...
海事信息丨基尔港可容纳德国最大的岸电系统
基尔港委托西门子公司建造德国迄今最大的岸电系统。依靠16 MVA的功率,该Siharbor解决方案将首次为2艘船舶同时提供经认证的生态型电源。 这将使年度C02排放量减少8 000 t以上。预计该系统将在2020年邮轮季节内投入试运行。20...
海事信息丨IMO船舶系统与设备分委会第7次会议概况
IMO船舶系统与设备分委会第7次会议于2020年3月2-6日召开。会议设立了3个工作组和1个专家组,分别主持WG1有关救生设备(LSA)、WG2有关防火、WG3有关船上起重设备和锚泊操作绞车、EG1有关SOLAS公约第Ⅱ-1章和船舶冷熨的安...
海事信息丨阿姆新特丹开启浮动电池服务
Skoon Energy能源机构和阿姆斯特丹港开启了一项浮动电池服务,以将移动存储的电力引入阿姆斯特丹港和市中心。该电池已被放置在一艘驳船上,并由當地的可再生能源机构提供动力。 Skoon Energy机构得到清洁能源集团KoolenInd...
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