汽车杂志

汽车杂志 (2018年06期)

类型:月刊  类别:汽车
原价:¥15.00   促销价:¥5.90
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卷首语丨电动车向左,PHEV向右
包括刚刚过去的北京车展,从中央到整车厂都离不开新能源计划的话题,这是全球趋势使然,不管2030年全电动化的时代会不会到来,不管你愿不愿意,你都必须为你将来有一辆需要插电的汽车做准备,除了法规包容下的特殊车款,纯内燃机汽车的生存空间将越来越小...
卷首语丨弯道超完车,依然有直路
北京车展前后这几个月时间,正好是10-16万元级别自主品牌SUV中期改款的密集爆发期,趁这机会接连试驾了几款车型,结果发现它们进化的幅度与改款前相比,已然不可同日而语。 接下来,我就把这个级别自主品牌车的进化脚步做个排序,虽然不敢说全面,但...
眼界丨北大众开玩SUV,你买单不?
1 以往大众品牌SUV外形多略显沉闷,T-Roc探歌可谓一改前观体现出不少时尚感,你认为它的创新设计,能让追求颜值的年轻消费者买单吗? 涂其实这算是个伪命题,因为相信大家都知道,大众的车就算外观再套娃、多沉闷,但这个品牌在中国大陆市场就是自...
眼界丨与传奇共享新时代
在新車云集、当下和未来相融交织的北京车展上,广汽传祺以“祺享新时代”为参展主题,携全球首发亮相的传祺GM6、概念车Enverge,以及全车系阵容闪耀展台,用突破传统的理念与领先科技,勾勒出未来汽车生活充满无限可能的图景。 GM6有多重要? ...
眼界丨大股东的能与不能
除了传统汽车,吉利也涉及飞行汽车领域的探索与研发,预计将于2019年推出商用化产品。 2018年2月23日、Daimler宣布浙江吉利控股集团董事长李书福已取得其9.69%股权,成为Daimler集团最大单一股东。 在不少人还在嘲笑吉利汽车...
极评丨轻度火力
900hp,733kg,馬力重量比1.23:1,0~100km/h加速约2秒,车速150km/h以上过弯,这是F1赛车的火力……305hp,580kg,马力重量比0.53:1,0~1 00km/h加速2.8秒,车速100km/h以上过弯,这...
极评丨天下武功,唯轻不破
是驾驶乐趣的金科玉律 本期最后的“现场·赛事”单元有说到,我们《汽车杂志》、啊车网赛车队在去年还是用广汽传祺GA6赛车跑耐力赛,今年改用一台Mini之后,整整六小时下来我们都稳健发挥,最终取得分组第二…… 除了这个例子之外,懂得F...
极评丨轻,这就是权威
F1赛车对轻量化的理解 车身重量:733kg 最大马力:900hp(推估值) 马力重量比:1.23:1 13英寸锻造镁合金轮圈。 1.6升六缸涡轮增压发动机重量不到100kg,采用轻质锻造高强度材料,最高转速可突破19000rpm。 碳纖维...
极评丨Go—Kart与方程式之间
始于亲民目的的Vita 眼前这台造型比较Q,又不乏霸气的Vita,宛若进阶版Go-Kart的MR赛车,各位可能比较陌生,它介乎于卡丁与初级方程式之间,其正宗的源头,是由日本West Racing Cars赛车制造公司所打造的Vita-01。...
极评丨限乘二人,还能轻吗?
不要蛮力的轻乐趣——Mazda MX-5 在上世纪90年代全球最经济腾飞的时代,汽车巨头们可以为了个性,为了乐趣,为了打造品牌DNA而设计汽车,那时设计汽车的工程师将交通工具跟乐趣机器清楚地区隔,那是不同思维下打造的东西,除了汽车性能飞快地...
极评丨豪华也要轻描淡写
豪华车轻量化的讲究之处,在于并不是简单地对车本身做减法,而是针对车体结构、材料等处优化来进行轻量化,同时,豪华车的轻量化也是在为旗下的新能源车作准备。皆因在燃料电池、氢动力无法短时间内普及,但现时锂电池能量密度又无法提高的前提下,只能尽可能...
焦点测试丨红色、有角、四倍速
终于试到让我心驰神往的Giulia Quadrifoglio(四叶草)!从业这么多年,除了Aventador和911 GT3之外,还真的没有几台车能像四叶草这样令我神魂颠倒,迫不及待地想尽快体验的。皆因这台车实在太高调,海外媒体均对其有极高...
对比测试丨休旅也疯狂
挑战者 长安福特翼虎EcoBoost 245 上汽通用雪佛兰探界者550T 东风雪铁龙天逸380THP 上汽大众途观L 380TSI Battle 1 动力&底盘之争 属于SUV的撒野,是这样的 严绍健 可能有人会质疑,SUV就是强...
路试丨孤注在此一掷
DS7更多地为前排乘客服务,不仅将PSA最好的技术放进DS7内,也将现时真正豪华品牌旗舰级别的内饰放进DS7内。 当全球汽车厂商都在技术上争取占领制高点时,法国车明显活在自己的世界里。我们都笑话PSA的祖传秘方,例如4AT、6AT变速箱,还...
路试丨新韩式小鲜肉,你约吗?
在我的印象中,韩国车往往都是先通过外观设计来引人瞩目,例如2006年彼得希瑞尔加入现代起亚集团之后为其产品带来视觉冲击力更强的设计语言,其中包括2010年第三代智跑。 时隔8年,当我看到眼前这辆第五代新智跑后,心中卻不禁有点小小失望,因为其...
路试丨“特供”,也是一门技术活
其实大指挥官这个名字是有故事的——早在2007年时,Jeep将“指挥官”以进口身份引入国内市场,但仅三年时间便因各种原因退市。而此次,广汽菲克以经典复刻的方式将“指挥官”重新带入到国内市场并取名“大指挥官”。别看只是在名字前加了一个“大”字...
路试丨不差那口气
我是一个V8控,开口排量闭口扭矩,可惜的是,在中国市场因为不切实际的油耗测定标准以及以排量为计量的税收原则,大排量V8并没有市场意义。如今,连Navigator(领航员)这种全尺寸SUV都装上V6,是怎么回事? 在大环境下,排量更小的涡轮增...
路试丨用科技换新容
汽车的本质就是运输工具,能比原始运输工具更高效的把人、物从A点运输到B点。而随着工业的不断发展,在这个运输的过程中,有人希望效率再提高一些,接着又有人希望过程再舒适安逸一些。在汽车越开越快、越坐越舒服之后,又有人跳出来要求汽车得在行驶过程中...
部品测试丨印在骨子里的运动
骨子里的运动基因 说到飞劲轮胎(FALKEN),可能部份读者会感到陌生,但如果换成喜爱驾驶、改车的玩家们,他们或多或少都能说上一点飞劲的故事。拥有30多年历史的飞劲和邓禄普同属住友橡胶工业株式会社,早在1983年就于日本问世。从飞劲出生至今...
部品测试丨温柔、激烈可兼得
不知道大家是否还记得,在2017年8月時阿潘曾为大家介绍过一款名为FrinkChip P3的汽车性能优化电脑,那是一个仅需要通过OBDⅡ接口与车辆连接,便可以优化动力性能的神奇“小黑盒”。今天,阿潘再次收到了一台FrinkChip汽车电脑,...
知讯丨知讯
又來限购! 在本期杂志截稿之前,我国又多一个地区对汽车进行限购——海南省。更为奇异的是,这次限购是针对整个海南省行政区而非城市。 海南省人口并不多,主要集中在少数几个城市,而且公共交通也不算便利,汽车是居民出行的重要组成部分,这一下子的限购...
现场丨看车展,我们的高度是这样的
重量级语录 沃尔沃汽车集团全球高级副总裁 亚太区总裁兼CEO 袁小林 沃尔沃将在2025年实现纯电动汽车销量占全部汽车销量50%,这是沃尔沃“四化”发展战略中的核心部分。沃尔沃“四化”包含了电动化、智能化、共享化和电商化,而其中电动化是实现...
现场丨01,如何证明自己?
Lynk&Co领克第一款车型01推出已经半年了,但除了厂家举办的试驾活动之外,我们想要再借试驾车作深入测试就一直借不到车,理由是车不够卖!好吧,暂且先当这个理由合理,但当我实际参与领克在广州五号停机坪举办的“技高01筹,都市竞技场”...
现场丨如果自动驾驶有主题曲?
三星DRVLINE平台是一套开放式、模块化、可扩展的自动驾驶控制平台,据知已有Level 3的性能储备,就看车厂如何订制与传感器来作搭配。 撇开车先不说,相信读者们或多或少都会对时下流行的Lifestyle音响设备与耳机有所涉猎, 这时你一...
现场丨无极+来电,能够多省油?
CVT之王 目前,全世界有能力制造CVT变速箱的厂家不多,全球市场有近四成份额都是来自日本加特可株式会社(JATC0 Ltd)!其自1997年开始生产CVT以来,截至2018年4月已经累计生产4000万台CVT,并且加特可也是全球唯一一家拥...
现场丨来福与教父
来福与我,与作育英才 1999年,阿涂进入汽车媒体行业,来年就被当时的上司指定采访汽车音响方面素材!天!要知道汽车音响不等于汽车,而是更等于音响,隔行如隔山啊!我的良师益友建议我唯有自己亲身接触与学习才能把知识学透,于是……透过ebay我从...
现场丨下雨不愁,我有光头与机油
01.我們的Mini赛车装本田B18C发动机,性能很强大,但油耗也惊人!02.轻量化是赛车必备条件。 我们的“异种”战车 《汽车杂志》&“啊车网”赛车队已经连续多年参加耐力赛,熟悉我们的老读者相信都知道,最早我们用广汽传祺、本田飞度...
现场丨抱歉,自动驾驶不是万能的
Q 編辑老师们好!不知你们是否知道之前“Uber自动驾驶车撞人致死事件”?对于这起悲剧以及其他一系列由自动驾驶系统引发的事故,有一点小弟实在想不通:为何有如此“聪明”的系统,车辆还是会发生交通意外? A 自动驾驶汽车公司Waymo源自谷歌,...
现场丨热点
新车发布&试驾活动 宝马携14款首发车亮相北京车展,X3售价39.98-58.58万元 地点:北京 时间:4月25日 在第十五届北京国际车展上,宝马共展出14款首发车型,其中BMW i Vision Dynamics概念车是首次亮相...
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