中国汽车市场

中国汽车市场 (2018年12期)

类型:半月刊  类别:汽车
以读者为宗旨。及时报道国家对汽车及摩托车行业的产业政策、重大的改革措施,引人注目的新闻焦点及热门话题,变幻莫测的市场行情...     展开
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FRONT PAGE丨搞清弄懂“本土化”对北现很重要
统计数据显示,4月份北京现代销量同比增幅达到了100%,继一季度实现同比增长,重新进入行业销量主流榜后,继续保持良好的回升发展势头。它印证了我去年说过的一句话,预言韩系车将一蹶不振为时过早。事实上,北现销售的回升向好比我想象的还要快一些。这...
FRONT PAGE丨混动突然火起来,为了交作业还是为了赶浪潮?
今年的北京车展,有一个词被很多车企提及一“新能源化”,个别车企称为“电动化”。乍一听,觉得这应该就是指我們常说的新能源汽车。按工信部的定义,新能源汽车仅包括插电式混合动力、电动车和氢燃料电池车。但细究之下,我们发现,这个“新能源化”只不过给...
FOCUS丨增值税降低1% 中国汽车究竟会受多大影响?
5月1日,就在媒体人想要在北京车展后好好休个假放松一下时,奔驰、捷豹路虎等几家豪华车企先后扔出重磅炸弹。 首先是奔驰的一纸声明:根据国家财政部联合税务总局发布的《关于调整增值税税率的通知》,梅赛德斯-奔驰将依照该政策对价格的实际影响,自20...
FOCUS丨增值税降低1%专家怎么看?
作为影响整个中国经济的一件大事,增值税税率降低1%在各个行业都引起巨大反响。为了对此进行更加深入的解读,本报记者特别采访了4位汽车行业大咖,他们作为长期密切关注辞行业动态的专业人士,对这一事件又有哪些看法,我们不妨一起来看一下。 中国汽车论...
FOCUS丨争论!新旧造车势力交锋胜败不是关键
“这不仅是新旧势力的交锋,更是产业变革的必然结果,对于汽车产业的未来,如果用谁胜谁败来评论,显然把这个事情看小了。”对于近来有关新旧造车势力成败的大讨论,中国国际工程资讯公司专家学术委员会专家、工信部产业政策司原副巡视员李万里这样说。 事实...
FOCUS丨混战开始 造车新势力靠什么脱颖而出?
对于传统汽车来说,不断冒出来的新势力让他们时常觉得草木皆兵,惶惶不可终日,好像偌大的中国汽车市场马上就要被这些“小辈”们掀翻天了。而这次北京车展,新势力车企更是几乎悉数登场,抢走了很多传统车企的风头。与此前新势力车企“单兵作战”,放一辆概念...
INVESTIGATE丨两省两市提前实施“国六”排放标准 “国六”明年实行 是仓促上马还是势在必行?
节能减排永远是汽车行业不变的命题,近年来我国大力发展新能源汽车就是有效举措之一,与此同时,如何减少现有汽车的尾气排放则显得更为迫切。2016年底环境保护部发布了《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》的正式发布稿,其中明确了国六...
INVESTIGATE丨“王者”归来“老兵”新传
在刚刚过去的北京车展上,猎豹汽车高调出现在公众面前。他们不仅展示了即将上市的高端产品Mattu,旗下2019款CS9、2018款CS10、CS3BEV电动车和CT7皮卡等新车型也联袂登场。李建新,这个当年的汽车“老兵”,带着猎豹以一个崭新的...
PROJECT丨沃尔沃 北京车展上的“造车新势力”
电动化将成为未来的汽车发展趋势已成为行业共识,在刚刚落幕的北京车展上,造车新势力抢尽了风头,它们的展台前也聚集了相当高的人气。相比于走捷径进入电动化的大批新势力车企,传统汽车厂商们则稍显尴尬,虽然展台上也偶有电动化车型但是仍以传统燃油车为主...
PROJECT丨劳斯菜斯最新金钱收割机CULLINAN
超豪华品牌推出SUV现在已成主流,如保时捷卡宴的全球火爆,2015年的宾利添越,和最近的兰博基尼Urus,还有未来或许推SUV的法拉利。但是有一点大家不要忘记,这些品牌都有着自己的造车基因,或是速度或是超豪华。但今天他们都推SUV,目的是什...
DRIVE丨为英雄再献虎胆
用“虎胆英雄”来形容路虎揽胜运动版再合适不过了。作为揽胜家族最运动的一位,揽胜运动版生来就热衷于各种挑战。从快速攀爬美国派克峰,到穿越阿拉伯半岛的“空白之地”沙漠,再到挑战瑞士阿尔卑斯山Inferno速降滑雪赛道,揽胜运动版每次都为观众展现...
DRIVE丨它60岁了,却变得摇曳生姿
这是刚刚度过一个甲子的红旗如何重获新生的故事。面对来自舆论上下每一个群体的愿景,红旗品牌走向何处,不仅仅是眼前这辆红旗H5所呈现出的设计与科技力所能回答的,更像是一道深远的哲学命题。我驾驶着即将在北京车展上市的红旗H5渐渐驶离杭州城,眼前是...
DRIVE丨非凡智控体验 让出行充满乐趣
领克作为一个2017年的新生品牌,在正式发布之前就获得了众多消费者的关注,除了“中欧混血”之外,更多的是消费者们对眼下风头正劲的吉利的认可和期待。领克01身为领克品牌率先问世的第一款作品,以整体扎实的机械质感和精致的内饰用料给人留下了很深刻...
PRODUCT丨长安第二代逸动
相比SUV市场,国内A级家轿市场的竞争可以说更加惨烈,不仅这个级别的车型利润更低,而且合资品牌车型的实力也更强,有没有一款自主品牌汽车能够站出来挑战一番,不仅是行业的期待,也是消费者的期待。经过6年磨一剑,长安推出的第二代逸动在外观、内饰、...
PRODUCT丨龚大兴:存量竞争时代,获取“运营红利”更重要
今年的北京车展与往届相比有着鲜明的时代特点:新势力车企局调发布产品/新能源车大规模亮相,更多智能化技术被运用到实车上,一时间“四化”潮流风靡。但在这场“四化”盛宴的背后,是车企对今后微增长、不增长的“存量竞争”的忧虑。面对这个现象,SWM斯...
PRODUCT丨北汽新能源:不止要做纯电动车领域老大
三年前的2015年1月,北汽新能源总经理郑刚第一次接受了汽车商报采访,在那个新能源汽车产业尚处萌芽阶段的时期,郑刚坦言:北汽新能源的战略目标是做全国最大的新能源车公司。 2017年,北汽新能源销量达103,199辆,同比增长98%,成为国内...
PRODUCT丨瑞虎8订单破万 万人交车蓄势待发
6月9日,奇瑞瑞虎8首批车主集中交车活动在北京、合肥、成都、广州等多地同步开展。售价为9.88万元至14.28万元的瑞虎8,延续了奇瑞超高性价比的定价策略。自北京车展上市后,订单已经突破万辆。但由于产能暂时不足,在历经一个月的等待之后,这款...
PRODUCT丨全新设计语言、5G+AI智能助手、高性能轻量化车身 MILE1瞄准新观致的未来
前不久,在2018北京国际车展上,观致汽车以全新形象亮相,并正式发布高性能智能电动轿跑概念车——观致MILE 1。MILE 1以极富张力的动感设计呈现出观致汽车设计风格的大胆突破,MILE 1不仅融合了5G高速网络,其搭载的前瞻性AI智能助...
PRODUCT丨订单破15,000辆!ACCORD第十代雅阁正式c位出道
最近《创造101》火了,节目里面一众选手随着节目的红火也开始频繁“霸屏”,要知道,随着90后、00后这批当代年轻消费新势力登上历史舞台,他们对自己喜欢的事物是愿意买单的,“千金难买我乐意”大概说的就是他们了。 他们可以打扮的很精致出入各种场...
PRODUCT丨无计可施还是精打细算?福特宣布放弃北美轿车业务
福特汽车宣布在未来四年内放弃北美市场的轿车业务,仅保留野马跑车和紧凑型跨界车福克斯这两款车型。这意味着,包括福特金牛座、蒙迪欧、嘉年华等曾经有过辉煌成就的轿车将会在美国市场消失。无疑,这是一枚重磅炸弹,“炸翻”了汽车行业及一众外国媒体。顿时...
INSIGHT丨中国汽车大咖们都在说什么?
本期大咖说看点:一汽集团党委书记兼董事长徐留平表示,未来红旗品牌战略会把重点放在新能源汽车上;一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠认为今年是一汽-大众的攻坚之年;Polestar中国区总裁吴震皓说看到中...
INFO丨INFO
杨嵩升任宝沃汽车总裁 近日,汽车商报记者从宝沃汽车集团官方获悉:现任宝沃汽车集团首席运营官兼营销公司总经理杨嵩升任宝沃汽车集团总裁,向宝沃汽车集团董事会汇报。原宝马集团副总裁、劳斯莱斯业务总裁PhilipKoehn出任宝沃汽车集团管理董事兼...
INFO丨数字
4.8% 根据外媒网站提供的制造商的销售数据,美国主要汽车制造商公布的4月汽车销售大多下滑,因消费者需求持续疲弱,以及汽车业历经长期荣景后,竞争愈加激烈美国轻型车4月份销量同比下滑4.8%至1,357,858辆。美国轻型车市场4月份季节性调...
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