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中职《汽车电工电子基础》课程教学改革探索

彭瑞玲
  
速读·下旬
2022年3期
北部湾职业技术学校 广西 钦州 535000

◆摘  要:随着近些年来我国汽车产业的快速发展以及国家对职业教育事业的大力投入,汽车类相关专业也引起了更多的关注。汽车电工电子基础是这类专业的基础课,要进行好中职汽车电工电子基础教学工作,必须分析清楚中职汽车电工电子基础教学的现状,结合多样的教学理念,为汽车产业培养更多有用之才。

◆关键词:汽车电工电子基础;教学现状;存在问题;改革探索

一、引言

汽车电工电子基础是我国汽车专业中职生必修的基础课程,但因为实用性不强、内容枯燥乏味,无法激发学生的学习兴趣,学校教师必须进行教学方式的创新,以学生为主体让教学变得具有针对性,为社会培养高技能人才。

二、开设汽车电工电子基础课程的重要性

(一)从专业角度分析

根据相关的调查,很多中职院校所开设的电工电子基础课程是通用的,能运用到各个行业中,知识面所涉及的广泛有足够的优势,但中职生普遍学习能力不强,自控能力也不足,所以很多学生在学习汽车专业课的时候不能将所学的理论知识灵活地应用到新的知识中。中职教学所用的电工电子基础教材通用性强,但针对专业的内容却相对匮乏,这样的教材运用到中职教学中还是有所不足。汽车专业的学生需要灵活掌握汽车电工电子基础,它在学生后续的专业学习中所起到的作用是十分明显的,学生有个好的基础,能更轻松地学习汽车专业课程。

(二)从对象角度分析

中职汽车专业的学生年龄普遍偏小,一般在16岁左右。他们或多或少都是因为学习上的问题而步入中职学校。学习成绩并不能直接说明一个人的能力,并不是每个人都适合读书,但他们在其他领域会发挥自身的潜力与才能。中职生没有掌握良好的学习方法,也没有养成一个好的学习习惯。但他们的思想意识活跃,实践能力强,有广泛的兴趣爱好,但学习方面还是有所欠缺,上课时不能认真听教师讲课,注意力容易分散。所以为了让学生能够熟练掌握汽车专业的知识,中职院校也应该进行教学方式上的创新。传统的教学模式无法激发学生的学习兴趣,对自控能力强的学生会很有效,但不同的学生群体,需要采用不同的教学法。汽车专业开设电工电子基础课程,是具有针对性的教学课程,能让学生真正了解汽车专业的技术知识,从而全身心地投入学习中。在教学方面就与其他高等院校的理论教学不同,是将电工电子基础知识与汽车电路知识相融,为学生提供更好的学习条件。

二、中职院校汽车电工电子基础教学的特点及存在的不足

(一)教学体系无法与时俱进

传统的教学模式是根深蒂固,在新时代的背景下,诸多学校还是以传统教学为主要教学模式,只重视理论知识,而缺乏实践性。这样的教学方式是不利于中职院校的教学。中职生不仅要学习理论知识,还应该充分锻炼动手实践能力。因为汽车专业的理论知识本就枯燥乏味,再加上传统教学模式的弊端,学生无法进行有效的学习,严重的会出现厌学、退学的现象,这样也是学校与家长都不愿意看到的情况。

(二)教学计划没有针对性

每个学校的日常教学都会有一个教学计划,比如教师在两个月内讲完一本书的课程,每天要上几节专业课等。合理的教学计划能提升学生的学习兴趣,也关系着学生的声誉与人才培养的质量。汽车电工电子技术在近些年才得到广泛应用,很多学校都缺乏相关的了解,导致教学方式没有得到创新,在教学方面没有针对性,给学生传授的都是比较肤浅且深奥理论的知识,这样不利于中职院校学生的培养。

(三)学校师资队伍的不足

汽车电工电子课程涉及汽车类与电子类两个方面的内容,很多教师都不能掌握两个方面的内容进行教学,所以专业的教学十分匮乏,很多学校都是只让涉及一方面知识的教师去进行教学,这样不能充分发挥该课程的优势,学生的专业技能得不到稳定提升,不仅教师压力很大,学生也会听得莫名其妙,严重影响了教学的正常进度。

(四)教学方式过于单一

时代在不断发展,我国的教育模式也在进行着改革。很多学校的教学方式过于单一,没有站在学生的角度上进行知识的讲解,师生之间缺乏交流,教师都是以自己的方式进行教学,教学方面不仅没有针对性,还过于死板,没有迎合时代的用人需求对学生进行针对性的教学。

(五)课程设置定位不准

第一,中职学校的汽车类相关所开设课程设置基本上就是照搬相似的高职高专院校的课程设置,造成了中职教育不“中”,高中教育不“高”的现象,只是从传统电学专业知识的如何阐述角度来开展教学工作,并没有与汽车电工很好结合;第二,侧重汽车电工电子基础基础理论教学,而不注重汽车电工电子基础的理论实践一体化教学,没有开设更多理论实践一体化教学课程来提高学生的学习兴趣。

(六)学生实践操作能力弱化

由于在基础教育阶段没有好的学习习惯,大部分中职学生都缺乏自主学习能力,再加上汽车电工电子基础教学课程目标设置接近高职,学生基础较差,理论知识学不进去,进而导致学生实践操作能力被弱化,进入各种车企不能马上适应汽车维修电工的操作。

三、中职《汽车电工电子基础》课程教学改革策略

(一)采用多媒体的方式进行教学

当今互联网的发达,中职教学中可以充分利用多媒体来进行教学,能有效提升教学的质量。我国的教材在不断更替,各个学校应该保证学校所使用的教材都是最新版本的,符合当今社会的教学需求,使用多媒体就能保证学生所学习的专业知识都足够新颖。再加上很多的专业知识在教材中无法进行显露,都能充分利用多媒体来实现难以想象的新颖教学,将所有的知识用图表的形式进行呈现,去增加学生的兴趣心与探知欲,对新颖事物的好奇,教师就能充分抓住这一点,转换成学习的动力。采用多媒体教学不仅能把建材上的文字提取并展现出来,还能灵活多变地将各种有关联的知识进行总结,不仅方便教师的教学质量,还能提高课程的教学效率,去不断丰富学生的认知面。

教师可以将网络中各种对学习有帮助的视频、广告等收录下来,向学生进行展示,让他们对自己所学专业的未来发展方向有着大致的了解。针对不同的教学内容,教师可以采用不同的教学方式,将课堂上的讲授与实践进行有机结合,突破固有的单一教学方式。学校为学生提供良好的教学设施,能激发学生的学习探索心,充分利用多媒体来提升自身的專业技能。教师可以讲解知识重点,其余的让学生自主进行学习,也是为了培养学生的自主学习能力。当学生学习到一定的理论知识时,应为学生提供相对应的教学机会,比如讲解到并联电路教学时,可以通过多媒体结合汽车示宽等电路教学,让学生从中思考示宽灯为何只亮一个,中职汽车专业的电工电子基础课程需要定期进行实践活动,如果一些理论内容中无法提供实践活动,可以通过网络来进行教学,为学生营造一个情景教学,最大限度地为学生创造相关学习的机会,日常的学习也不仅仅局限于教材内容,可以进行知识的不断扩散,中职教学应学会运用先进的多媒体来提高汽车电工电子的教学质量。

(二)教师队伍

教师的专业水平也能直接决定着课堂的教学质量。学校精品课程的建设,就需要对专业的教师进行要求,学校要派遣教师定期去外面进修,有目的、有计划地去学习哪方面的知识,也可以在学校的实践课堂中让教师增加实践的机会,让他们学习如何将实践知识融入课堂教学中,学校在不定期开展教研活动,让每一位专业教师的综合素质都得到稳步提升。

(三)教学内容

中职院校汽车电工电子基础精品课程的建设,需要保证教学内容与汽车专业的知识紧密相连,所学的知识都需具有针对性,比如如何串联电路分压原理与风扇调速相结合的方式,起动机与直流电机的知识进行紧密结合;电子元件知识与现代汽车智能控制结合等。

(四)教学管理

精品课程的有序开展就需要对教学实践课堂进行规章制度的制定,比如教师的卫生整洁,所使用的实践物品不能随意拿走,如果需要借用实践物品,就需要向相关的教师申请等,实践课堂的学习开展都需要按照规章制度来进行。并对学生进行分组,每一组都有小组长,实践环节就需要小组间的密切配合,去探讨课堂学习中所遇到的问题,每组的小组长都应该向教师汇报探讨的知识,让教师实时了解学习进展情况,并制定后续的针对教学。

(五)改变教学方式,提升教学效果

教师要给学生创造实践的条件,带领学生去学校内的实践教室或校外合作的实践车间进行考察,专业的教师给学生讲解汽车电子电工在汽车上的应用,让学生尝试汽车电气设备的维修与养护工作,让学生提前感受到专业氛围,学生也能明确自身所想,做好充足的准备,去迎接接下来的学习成长。教师在讲课时,一定要提高学生的注意力,保证学生都在认真听讲,着重讲解专业知识的重难点,在讲解这些环节时,需要提醒一下学生,比如知识晦涩难懂,教师可以通过生活中的相关实例来进行讲解,也有助于学生对知识的消化。专业课程所需要具备的知识和技能,是教学的重点内容。汽车电子电工基础课程中讲到一些元器件的汽车部件时,专业教师就可以将实物拿到课堂上,让学生实际观察。如果有相关的挂图的话,也可以一并进行学习,汽车上的电流表、光敏三极管、点火线圈等。还有发电机、ECU等物件和教学挂图,为学生提供良好的教学条件,学生也能从实物中增加学习兴趣,提前让学生接触到实物,并对其有一定的了解,能帮助学生更好掌握专业知识,对未来的职业发展也有一定的帮助。

(六)学生考核及评价体系

针对中职生在学生中的效果进行考核评价,针对不同的活动进行考核评价。评价的方式可以通过过程式的评价方式,评价要贯穿整个工作,小组评价、个人评价、互相评价、评审评价、教师评价等多样化评价方式,通过多样化的评价方式能对不同的学生具有针对性,从而激发学生的学习积极性,全方位的评价也能反映出学生近期的学习成果。比如对汽车照明电路的安装与测试任务环节进行评价时,可以通过个人评价、小组评价、教师评价等方式来对学生的综合成绩进行制定,也打破了教学模式上固有的试卷考评的方式,注重学生的综合发展。

(七)进行理实一体化教学

针对目前中职学生实践操作能力被弱化的现象,中职学校应该打破汽车电工电子基础只注重理论教学的情况,要进行理实一体化教学,要告诉学生汽车类相关专业为什么要学好电学知识,各课程间内部的联系,培养学生汽车电工电子基础学习要重在汽车电气应用的意识。在汽车电工电子基础理实一体化教学的改革中,要做到汽车电工电子基础理论和汽车电子实训充分结合,多设置理实一体化教学内容,培养学生将理论知识同步转化为实操能力,以适应汽车产业的发展。

四、结语

汽车电工电子基础是我国中职专业学生的必修课程,因为课程内容具有一定的学习难度,学习能力普遍不强的中职生很难充分掌握专业知识。教师应该深入了解教学的实际情况,为学生制定针对性的教学方式,去实现教学上的创新,激发学生的学习兴趣,实现教学质量的稳步提升。总之,要搞好汽车类专业汽车电子电工基础课程的教学,任课教师就要搞清汽车电气设备设备构造与维修、学看汽车电路图、汽车电工检修技术等汽车专业课课程的需要,把基础理论课知识融合到专业课内容中去。

参考文献

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[2]陈益锋,马福萍.中职院校汽车电工电子基础精品课程建设探讨[J].科教导刊,2014(04):45-46.

[3]杨晶.高职院校汽车电工电子技术课程教学改革研究[J].现代职业教育,2017(04).

[4]李小飞.高职汽修专业基础课标准化教学实践研究:以《汽车电工电子基础》为例[J].现代职业教育,2015(18):28-29.

作者简介

彭瑞玲(1992.11—),女,籍贯广西合浦,本科,助理讲师,研究方向:汽车电工电子。

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