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京津冀将率先实现城际快充

《指南》提出,依托高速公路服务区停车位,建设城际快充网络,2020年底前初步覆盖大部分主要城市,满足电动汽车城际、省际出行需求。

时间进程分为两个阶段,2015年之前初步形成“四纵两横三环”(四纵:京沪高速、京港澳高速、沈海高速、京台高速,两横:青银高速、沪蓉高速,三环:京津冀、长三角、珠三角)的城际快充网络,建成超过500座城市快充站。(剩余304字)

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